分析师称，随着中国电动汽车制造商小鹏汽车（Xpeng）推出新车型并走向盈利 ，其股价今年以来近80%的强劲涨幅有望延续下去。



在公布了乐观的业绩和强于预期的第二季度营收预期后
，小鹏汽车在香港上市的股价周四飙升逾10% 。



该股一度飙升10.2%，至85.5港元（合10.86美元） ，上盘上涨7%，今年迄今累计涨幅达到78%
。



该公司是中国竞争激烈的电动汽车市场的关键参与者
，但在竞争加剧和国内需求低迷的情况下，该公司一直难以扭亏为盈。



这家总部位于广州的汽车制造商周三公布的财报显示 ，受强劲销售的推动
，该公司第一季度收入较上年同期增长了一倍多 。



小鹏汽车表示，今年前三个月交付了94008辆汽车 ，是去年同期销量的四倍多。



营收的改善帮助公司将第一季度净亏损收窄至人民币6.64亿元
，上年同期为人民币13.7亿元，并将毛利率从上年同期的12.9%提高至15.6%
。



分析师预计 ，得益于强劲的销售势头和即将推出的新车型
，小鹏汽车将在今年第四季度实现盈利。



大华继显（UOB Kay Hian）的分析师周四在一份报告中表示：“我们预计小鹏汽车将在2025年第四季度实现收支平衡，并从2026年第一季度开始扭亏为盈 。”他们预计“强劲的产品周期 ”将继续推动小鹏汽车的销售
。



该经纪公司维持对该股的买入评级 ，并将目标价定为150港元
，较当前价格上涨76%以上。



大华继显（UOB Kay Hian）分析师在报告中表示：“在盈利能力方面，公司预计在高端车型销量上升和进一步的规模经济的支持下 ，2025年毛利率将稳步提高 。
”



小鹏汽车已经推出了几款新产品，包括去年8月的大众市场品牌MONA和今年4月推出的主打车型X9
，该车型配备了先进的自动驾驶系统
。



这家汽车制造商表示，它的目标是在年底前开始在中国大规模生产配备L3级自动驾驶功能的汽车 ，这是对目前更常见的L2级自动驾驶系统的重大升级。



根据LSEG编制的数据
，小鹏汽车表示，预计第二季度收入为人民币175亿至187亿元 ，而市场普遍预测为人民币172亿元 。



该公司预计
，今年第二季度将交付多达10.8万辆电动汽车，比去年同期增长一倍多
。



野村证券（Nomura）中国汽车业务主管乔尔·应（Joel Ying）在一份报告中表示 ，MONA M03 Max车型以及新款G7和P7车型的推出和交付
，可能会成为小鹏汽车的下一个“关键催化剂”，他将小鹏汽车在美国上市的目标价定为30美元。



小鹏汽车在美国上市的股票上涨13% ，收于22.25美元
，今年以来累计涨幅超过88% 。尽管如此，根据LSEG的数据 ，股价仍远低于2020年11月创下的每股72美元以上的纪录
。



今年以来，其竞争对手比亚迪（BYD）在香港的股价上涨了74%以上
，理想汽车（Li Auto）上涨了22%以上，而蔚来汽车（NIO）下跌了11%以上。